提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數,通常采用如下方法 :1.必要時,清理氣缸和其他機件。2.正確選擇余隙容積的大小;3.采用先進的冷卻系統;4.保持活塞環的嚴密性;5.減少氣體吸入時的阻力;6.保持氣閥和填料箱的嚴密性;7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;8.應吸入較干燥和較冷的氣體;9.適當提高空壓機的轉速;10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴密性
空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,并相應降低柴油機轉速,使空壓機在無負荷,低轉速下運轉5~10秒。空壓機停轉后,柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低于5度,停機后應放盡未摻加防凍液的冷卻水 。
在清掃散熱片時,不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機后進行。用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設備,以防傷人毀物 。
定期(每周)對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗,保證安全閥的安全有效性 。
搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗
在螺桿空壓機的日常運行中,生產中的螺桿空壓機的油溫一般在80-90之間,而根據螺桿空壓機油的運行原理,空壓機油的油溫在小于40和大于90的時候,油質將發生變化。那么如何控制螺桿空壓機油的溫度?
油溫過低或者長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。油溫過低主要發生在冬季,可采用的方法主要有:
1、加強廠房的密封盒采暖保溫,同時控制循環水的流量為原來的三分之一,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。
2、保持1-2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。